Podívejte se na mapě na Karlovo náměstí, Praha 2 Pokyny do Karlovo náměstí Praha 2 pomocí veřejné dopravy Následující tranzitní linky mají trasy, které procházejí poblíž Karlovo náměstí Autobus: 135, 137, 176 Vlak: R 16, R17, S 4, S 65, S9 Metro: A, B Tramvaj: 10, 18, 22, 24 Jak se dostat do Karlovo náměstí pomocí Autobus? Klikněte na Autobus cestu a podívejte se na pokyny krok za krokem s mapou, časy příjezdu linky a s aktualizovanými jízdními řády.
Všechny zde uvedené jízdní řády jsou ve formátu PDF. Pro otevření řádů stačí vybrat směr, kterým chcete cestovat a kliknout na požadovanou stanici. Řády si lze stáhnout do mobilu, tabletu nebo stolního počítače. Jízdní řád – trasa A Směr – Nemocnice Motol Směr – Depo Hostivař Depo Hostivař Nemocnice Motol Skalka Petřiny Strašnická Nádraží Veleslavín Želivského Bořislavka Flora Dejvická Jiřího z Poděbrad Hradčanská Náměstí Míru Malostranská Muzeum – A Staroměstská Můstek – A Platnost od 3. 1. 2017 Jízdní řády v mobilu – Pubtran Naprosto nejlepším způsobem, jak se v jízdních řádech městské hromadné dopravy orientovat je využití mobilní aplikace " Pubtran " na Vaše chytré mobilní telefony. Aplikace je přímo od společnosti a lepší v současné době prostě nenajdete. Pubtran kombinuje jízdní řády autobusů, MHD a vlakových spojení nejen po Praze, ale dokonce i po celé České republice. Hlavní výhody aplikace Pubtran: vyhledání spojů nejen ze zastávky, ale i z libovolné adresy; zobrazuje informace o zpoždění; inteligentní našeptávač spojů; funkce kalendáře a oblíbených spojů; upozornění na příjezd/odjezd spoje; sdílení spojení pomocí E-mailu nebo SMS; offline historie hledání; Odkazy ke stažení aplikace Při poskytování našich služeb nám pomáhají soubory cookie.
Tento hotel v Praze byl postaven architektem A. Wiehlem v roce 1902 a je umístěn pod kostelem. Hotel U Svatého Jana je situován uprostřed starodávné zahrady v docházkové vzdálenosti do historického centra Prahy, v blízkosti tramvajové zastávky i zastávky metra. Pár minut od Hotelu Svatého Jana se nachází známý Faustův dům, který je znám díky staré pražské pohádce a básni J. W. Goetha o Dr. Faustovi a Mefistotelovi. Welcome Hostel Prague Center Hostel Praguecenter patří do sítě hostelů Welcome v Praze. Nachází se přímo v centru Prahy, v blízkosti hlavních turistických atrakcí. Hostel nabízí ubytování v Praze v čistých prostorných čtyřlůžkových, třílůžkových, jednolůžkových a dvoulůžkových pokojích. Některé pokoje mají vlastní sprchu a WC, jiné mají sociální zařízení společné na patře (2x WC a 2x sprcha pro 3 nebo 4 pokoje). více info
Ve směru Letiště se z Karlova náměstí do ulice Resslovy, přibližně 100 metrů za křižovatku s Karlovým náměstím, přemisťuje zastávka Karlovo náměstí. Dokumenty ke stažení Informace o dopravním opatření: leták, schéma Podrobnosti o tramvajových výlukách od 19. července 2014: brožura, leták, schéma
Karlovo náměstí v roce 2018. Nebo snad už dříve?
Pod architektonickým řešením jsou podepsány dámy Eva Břusková a Marie Davidová a pan Lev Nikolajevič Popov. Metro Anděl a jeho technická specifikace Stanice je trojlodní ražená. Jednotlivé lodě jsou od sebe uděleny řadou sloupů, mezi nimiž najdeme 27 prostupů na každé straně. Leží v hloubce 35, 4 metru pod povrchem. Její délka činí 145, 7 metru a nástupiště je široké 18, 06 metru. Nalezneme zde dva vestibuly – jižní a severní ( pod nimi jsou umístěny strojovny eskalátorů). Jižní vestibul je vystavěn pod povrchem v ulici Ostrovského pod autobusovým nádražím Na Knížecí. Je součástí podzemní obchodní pasáže a má celkem pět výstupů na povrch. Z nástupiště do něj vedou celkem tři eskalátory o délce 61, 6 m a výšce 30, 8 m. Severní vestibul je povrchový a je umístěn přímo v budově obchodního a administrativního centra Zlatý Anděl. I do něj vedou tři eskalátory, které jsou zde dlouhé 59, 5 m a vysoké 29, 75 m. Součástí metra Anděl je všehovšudy 163 místností včetně 117, 5 m dlouhého technologického tunelu, který je vyražen za stanicí.
"Občanům a návštěvníkům Prahy předáváme do užívání další zmodernizovanou stanici metra. Jsem rád, že je to další z rozsáhlých rekonstrukcí, kterou DPP ve spolupráci s dodavateli zrealizoval v dřívějším termínu, než ke kterému se zavázal, " řekl generální ředitel DPP Petr Witowski. Doplnil, že modernizace stanice Karlovo náměstí nekončí, do konce června příštího roku tam podnik chce zprovoznit výtahy. "Revitalizace a bezbariérovost stanic metra je jednou z našich největších priorit. V příštích letech nás čekají rekonstrukce stanic Florenc, Anděl, Jiřího z Poděbrad či Nádraží Holešovice, " dodal Witovski. DPP chce dále přezkoumat stav dalších starých eskalátorů a na základě posudků rozhodnout o opravách, případně výměnách.
Všechny zde uvedené jízdní řády jsou ve formátu PDF. Pro otevření řádů stačí vybrat směr, kterým chcete jet a kliknout na požadovanou stanici. Řády si lze stáhnout do mobilu, tabletu nebo stolního počítače. Jízdní řád – trasa B Směr – Černý Most Směr – Zličín Zličín Černý Most Stodůlky Rajská zahrada Luka Hloubětín Lužiny Kolbenova Hůrka Vysočanská Nové Butovice Českomoravská Jinonice Palmovka Radlická Invalidovna Smíchovské nádraží Križíkova Anděl Florenc Karlovo náměstí Náměstí Republiky Národní třída Můstek – B Křižíkova Platnost od 3. 1. 2017 Jízdní řády v mobilu – Pubtran Naprosto nejlepším způsobem, jak se v jízdních řádech městské hromadné dopravy orientovat je využití mobilní aplikace " Pubtran " na Vaše chytré mobilní telefony. Aplikace je přímo od společnosti a lepší v současné době prostě nenajdete. Pubtran kombinuje jízdní řády autobusů, MHD a vlakových spojení nejen po Praze, ale dokonce i po celé České republice. Hlavní výhody aplikace Pubtran: vyhledání spojů nejen ze zastávky, ale i z libovolné adresy; zobrazuje informace o zpoždění; inteligentní našeptávač spojů; funkce kalendáře a oblíbených spojů; upozornění na příjezd/odjezd spoje; sdílení spojení pomocí E-mailu nebo SMS; offline historie hledání; Odkazy ke stažení aplikace Při poskytování našich služeb nám pomáhají soubory cookie.
Vstup do stanice Karlovo náměstí se uzavřel loni v říjnu. Během deseti měsíců dělníci vyměnili staré ruské pohyblivé schody za moderní, vyměnili osvětlení eskalátorového tunelu, dále například zrekonstruovali podchody, podhledy či vstupní prosklené stěny, uvedl Dopravní podnik (DPP). Práce zajistily společnosti Hochtief a Brema, které ve stanici dále nainstalovaly nerezový odvodňovací systém, odstranily průsaky, vybetonovaly nové nosné konstrukce či se postaraly o vyčištění posprejovaných stěn. "Jednou z nejobtížnějších částí komplexní rekonstrukce byla výměna tří ramen eskalátorů, které na vzdálenosti zhruba 64 metrů překonávají dopravní výšku 31, 9 metru, " uvedl předseda představenstva Hochtief CZ Tomáš Koranda. Sovětské eskalátory Petrohrad sloužily ve stanici od počátku osmdesátých let, jenom jejich odstraňování trvalo déle než měsíc. Nové schody značky Schindler ze Slovenska se vyznačují nižší hmotností, energetickou náročností a naopak vyšší bezpečností, například ohledně rizika požáru.